2일 현대자동차와 기아자동차, 한국GM, 쌍용자동차, 르노삼성자동차 등 국내 완성차 5개사가 발표한 실적을 종합하면 이들 회사는 지난달 내수·수출을 포함 총 50만5212대를 판매했다. 내수가 8만1722대, 수출이 42만3490대다.

먼저 현대차는 지난달 총 27만5044대를 판매했다. 전년동기 대비 12.9% 감소한 수치다. 내수는 3만9290대, 수출은 23만5754대로 전년동기 대비 각각 26.4%, 10.2% 줄었다.

현대차 관계자는 “전 세계에 유례없이 닥친 위기 상황을 타계하기 위해 각 지역별 대응책을 마련하고, 조기 정상화를 위해 힘쓸 것”이라며 “권역별 책임 경영 체제를 바탕으로 수익성 중심의 사업 운영을 이어갈 것”이라고 밝혔다.

기아차 역시 지난달 전년동기 대비 5.0% 감소한 18만7844대를 판매했다. 내수는 2만8681대로 13.7%, 수출은 15만9163대로 3.2% 줄어든 수치다.

기아차 관계자는 내수 판매 감소에 대해 “코로나19로 인해 공장 생산량이 줄어 계약 애수만큼 출고가 따라가지 못했기 때문”이라고 전했다.

한국GM은 지난달 총 2만8126대를 판매하며 완성차 업계 3위로 올라섰다. 다만 한국GM 역시 내수 4978대, 수출 2만3148대로 전년동기 대비 각각 2.8%, 16% 감소했다. 전체 판매량으로 보면 전년동기 대비 14% 하락했다.

쌍용차의 2월 판매량은 전년동기 대비 27.4% 감소한 총 7141대로 집계됐다. 내수는 5100대로 전년동기 대비 32.7% 쪼그라들었다. 다만 수출은 2041대를 기록, 전년동기 대비 7.3% 증가했다.

쌍용차는 판매량 하락의 이유에 대해 코로나19 영향으로 인한 부품(와이어링 하네스) 수급 차질과 생산 중단 및 국내 경제활동 위축에 따른 자동차 시장의 침체 때문이라고 설명했다.

르노삼성의 경우 국내 완성차 5개사 중 가장 감소폭이 컸다. 지난달 7057대를 판매하며 전년동기 대비 39.8% 줄어든 성적표를 거뒀다. 내수는 3673대, 수출은 3384대로 전년동기 대비 각각 25.4%, 50.2% 감소했다.

한편 국내 자동차 시장의 양극화 현상은 지난달에도 이어졌다. 5개사의 내수 판매는 총 8만1722대로 집계됐는데, 이 중 현대·기아차 판매는 6만7971대로 83.1%의 점유율을 차지했다. 국내서 판매된 차 10대 중 8대는 현대·기아차인 셈이다.